近期，史玉柱的联运动向越来越平凡，先是约见盛大陈天桥，后有秘密会见马化腾。越来越多的现象呈现巨人上市后的发展瓶颈，试想用联运来扭转新发展新局势。
免费计划让征途成为牛市
05年《征途》的上市并不让游戏圈看好此产品，史玉柱却忍耐着游戏行业的辱骂，利用百家之长汇聚《征途》，执着的走了下去。脑白金的营销模式让《征途》迅速在二级市场火热起来，网吧也因《征途》的进入回升的热潮。
07年史玉柱将免费模式推向高峰，玩游戏得工资的理念让越来越多的免费玩家成为《征途》的推广员。然而，这种理念让越来越多的厂商效仿起来，纷纷打出免费游戏的口号。短短的1年的时间免费游戏的趋势让游戏产业进入了一个免费时代的增长期。
《巨人》没有赶上牛市末班车
08年史玉柱推出新作《巨人》，可是如今免费游戏的市场已经被众多游戏厂商所效仿，《巨人》如果在次进行免费运营模式肯定不会像《征途》那样大红大紫。因此，史玉柱也逐渐发觉自己脑白金的哪套运营模式已经在游戏行业吃不开。
新产品《巨人》并没有达到史玉柱预期的效果。这时的史玉柱明白到任何的机遇上帝只会给自己一次机会。恰好这时盛大的十八基金、二十计划让盛大的盘子逐渐根深地固。因此也开展起了巨人计划收拢小团队，甚至注资了51.com。
利用联运模式解救发展瓶颈
注资51的计划已经满足不了上市后巨人的发展规模，《巨人》也没有达到预期的效果，史玉柱不得不也走向了即安全又靠谱的联运之路。先是找到陈天桥与盛大想再次联姻联运产品，可能因为5年前史玉柱效仿盛大双方谈崩。后有史玉柱密见马化腾，虽然与腾讯联手合作已成定局，可是对史玉柱来说也只能解一时之渴。
业内人士认为，史玉柱《征途》的成功秘诀来自于脑白金，然而由于后期产品线太长没有快速接轨，导致失去了免费的市场。特别是从史玉柱急忙找联运的事件来看，巨人集团可能真的遇见了发展瓶颈，但是联运是否能解巨人一时之渴。
